CB500F

CB500F

Un simple regard. Un simple regard suffit pour être conquis par la CB500F. Elle a été créée pour vous et vous en avez conscience. Vous souriez. Vous respirez la confiance et trouvez votre inspiration dans la nouvelle ligne simplifiée et incisive de cette moto. La route vous appartient. Ne faites qu’un avec elle.
MOD: CB500F

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

MOTEUR BICYLINDRE
Le moteur bicylindre en ligne à refroidissement liquide à 8 soupapes produit 35 kW à 8 600 tr/min, ce qui le rend conforme au permis A2, avec un couple maximal de 43 Nm à 6 500 tr/min. Les arbres à cames et la levée de soupapes repensés augmentent le couple à bas et moyen régimes pour une accélération plus rapide.

INSPIRÉE DE LA FIREBLADE
La forme triangulaire interne du vilebrequin, de l’arbre principal et de l’arbre intermédiaire est très similaire à celle de la CBR1000RR Fireblade. Une grande partie de la structure interne et de l’ingénierie du moteur est aussi directement inspirée du moteur quatre cylindres.

SYSTÈME D’ÉCHAPPEMENT
La boîte à air redessinée uniformise le processus d’injection PGM-FI et le nouveau système d’échappement permet d’éliminer rapidement et efficacement les gaz utilisés. La chambre interne du silencieux a été conçue pour être efficace, mais elle est également réglée afin de rendre l’expérience de conduite vive et inspirante. La CB500F offre un couple puissant à bas et moyen régimes.

ÉCLAIRAGE À LED
L’éclairage Full LED apporte à la CB500F une note moderne. Il est également plus efficace, ce qui signifie que le système électrique est plus économique et qu’il sollicite moins le moteur.

CONCEPTION CENTRALISÉE DES MASSES
La CB500F est conçue d’après le concept de centralisation des masses. Les parties les plus lourdes de la moto, y compris le moteur, sont placées aussi près que possible l’une de l’autre vers le centre de la machine afin d’améliorer considérablement la direction et la maniabilité.

SIGNAL DE FREINAGE D’URGENCE
La CB500F bénéficie de la technologie du signal de freinage d’urgence de Honda pour avertir instantanément les autres conducteurs en cas de freinage brusque. Le modulateur ABS détecte les freinages brusques et active automatiquement les feux de détresse avant et arrière pour alerter les véhicules à proximité.