CB650R

CB650R

Chaque jour est une nouvelle aventure. Vivez-la avec la nouvelle CB650R. Elle vous emmène dans un voyage inoubliable à travers la ville avec son moteur 4 cylindres vif et alerte, et son style minimaliste et moderne inspiré du concept Neo Sports Café.
MOD: CB650R

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

COMMANDE DU TABLEAU DE BORD
La nouvelle CB650R est dotée d’une instrumentation LCD numérique de dernière génération facile à lire. L’affichage comprend maintenant un témoin de rapport engagé, un indicateur de changement de rapport, une jauge de température d’eau, un compteur de retenue de pic du régime moteur et un indicateur de changement de vitesse relié au régime moteur pour indiquer au conducteur quand il doit changer de vitesse. Le guidon à profil conique de la CB650R facilite le pilotage. Dominez la jungle urbaine. Montrez au monde ce que vous avez dans le ventre.

ÉCLAIRAGE FULL LED
Le système d’éclairage de la CB650R est conçu de manière optimale. La CB650R dispose d’un éclairage entièrement en LED. La première chose que l’on remarque, c’est le mince phare avant rond doté d’un cerclage de couleur métallique, fidèle au concept Neo Sports Café Honda. Le style des feux arrière s’inspire du minimalisme de la CB1000R.

ÉTRIERS RADIAUX
Affronter la jungle urbaine est un défi quotidien. Il vous faut une moto qui vous procure du plaisir, mais qui vous assure aussi un contrôle en douceur et optimal par tous les temps. Côté freinage, 2 pistes flottantes de 310 mm sont associées à des étriers 4 pistons à montage radial. Le freinage arrière étant confié à un étrier simple piston et un disque 240 mm. L’ABS à deux voies garantit un contrôle en douceur dans des conditions humides ou sèches. Domptez la route, peu importe la météo.

ROUES ALUMINIUM
La CB650R est équipée de roues de 5 pouces en aluminium avec rayons en Y de qualité supérieure. Leur conception innovante renforce la robustesse tout en réduisant l’épaisseur afin d’assurer une résistance maximale avec un poids minimum.

FOURCHE SHOWA SFF
La nouvelle fourche inversée Showa SFF (Separate Function Fork) de ø 41 mm est maintenue par un nouveau té inférieur en aluminium forgé. Elle procure une réponse souple à la suspension et une parfaite adhérence du pneu avant et vient compléter l’équilibre parfaitement ajusté du cadre et le poids du châssis réduit de 6 kg.

MOTEUR QUATRE CYLINDRES
Le moteur quatre cylindres double arbre à cames 16 soupapes de 649 cm3 de la CB650R produit 70 kW avec un couple élevé à mi-régime de 64 Nm. La puissance maximale est disponible à 12 000 tr/min. Le système de contrôle de couple HSTC -déconnectable- fait également partie de la dotation d’origine avec pour fonction principale de gérer la traction de la roue arrière. Le contacteur d’allumage a été déplacé vers l’avant du couvercle du réservoir pour accentuer le minimalisme à l’avant.